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2009年2月25日

バンコクTour2 エキサイトバイク

バンコク1Day Tour Scene2 ~エキサイトバイク~

という話。

朝に寄っているセブンイレブンで、The Cranberriesの曲が流れていて、レジの子が口ずさみながらレジ売ってたので(それもどうかと(笑))、The Cranberriesが好きなのか?と聞いてみたが、全く通じずにショックでした。
3歳児レベルの英語だのに、ほんともう発音悪くてげめんなさい。 orz
(周囲の店員のフォローで何とか通じたようですが...)

というワケで、Scene2 ~エキサイトバイク~です。
エキサイトバイクと言えば、ファm...


もういきなり本題。
オイラに与えられた休日はたったの、そう、たったの1日。
取り敢えずやっとけ的な1日。

だので、セントラルワールドを出て直ぐに目に付いたモーサイラップヂャーング(バイクタクシー)の兄ちゃんの集っている場所へin!
行ってくれ!走り出してくれ!と。
うん。
一応目的地は伝えた。(゚∀゚)
ヤーク パイ ワット・サケット カップ!(゚∀゚)


よ~し、どんどん行こう。
トゥクトゥクなんかブチ抜いておしまい!


路線バスなんて見えない見えない。
僕らに見えるのは、ただ真っ直ぐなアスファルト舗装された道だけ。


因みに、普通の125cc的原付。
ギア車でなくシートも広いので、変速ショックや急発進でゴワッ!ってなる事もなく、結構普通に撮影出来ますよ。
じっくり構図は取れないまでも、瞬間的になら真後ろ向く事も可能。(゚∀゚)


街中には、交通整理のポリスメンが結構居ますヨ!
華麗な技でフリーダムに走ってくる車両をさばく姿は中々カッコイイ。


前も後ろもバイクバイクバイク。
てか、欲しい。 125cc原付欲しい。
仕事なんかもう止め!タイ一周だよ奥さん。
そして見事に無職放免で目には薄っすらと涙。


交差点の先頭には、信号が変わるのをジリジリと待っているバイク達が~。


GPSトラックデータで、後から軌跡を見るのが楽しみだねぇ~、うん。
線路も越えてガンガン行きますよ奥さん!
踏み切り?そういえばあったかなぁ?無かった?
そんな事はマイペンライ。

タイランドのタイって、こっちの言葉で自由って意味らしいですよ。


赤信号で捕まってしまったら、取り敢えず行ける所まで前進が基本。
まるでテトリスのように、隙間にバイクが捻じ込まれていきますよ。
もちろん、シグナルグリーンでアクセル全開。
時々、エンストして、キックキックしているお茶目さんも居たりして、いや~、アツい中にもホノボノとした空気が。(笑)


トゥクトゥクの足元なんかを写したりしながらガンガン激走する事数分。
目的地が見えてきた~。


ありがとう~!モーサイラップヂャーングのお兄ちゃん!
って事で記念撮影頂きマウス。(゚∀゚)

うーむ、Scene2まで進んで移動してるだけ...
何しに来てんだYO!とお怒りでしょうが、ホント、げめんなさい。

次、ワット・サケットにinします。

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タイ」カテゴリの記事

コメント

タイの交通事情がよくわかりますね~
バイクタクシー便利そうです。
車は走りにくいでしょうね~
バイクタクシーに2種免みたいなのいるのかな~
って、気になった。

投稿: 58Caddy | 2009年2月27日 11時37分

58Caddyさん>
渋滞は本当に酷いです。
なので、バイクタクシーは最強の移動手段かと思います。
走っていれば、風があるので案外涼しいので。

バイクに乗っていたので、スリ抜けもそれ程怖くは無いですが、やはり接触や転倒等の事故は多発しているようです。
バンコク市内を走る場合は、同乗者もヘルメットの着用が義務とされているようですが、オモチャのようなヘルメットです。

免許は...いるのでしょうか。
聞くの忘れてました。
空港に居るバイクタクシーの兄さんに聞いてみようかな...
※明日の夜行便で関空に帰国です。

投稿: バナOKA | 2009年3月 2日 09時56分

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